• discount de până la 5.000 de euro pentru modelele din stoc
• oferta Mazda Finance, valabilă pentru toată gama, se prelungeşte până la 30 iunie

Bucureşti, 6 aprilie 2009 – Începând cu 3 aprilie, modelele Mazda sunt însoţite de oferte speciale. Mazda3 poate fi achiziţionată cu un discount de 2.400 de euro, limuzina Mazda6 şi pick-up-ul BT-50 beneficiază de preţuri reduse cu 2.500 de euro, iar SUV-ul CX-7 este accesibil la un preţ mai mic cu 5.000 de euro. Ofertele sunt valabile în limita stocului disponibil, în toată reţeaua de parteneri Mazda şi se aplică la preţul cu TVA.

“În paralel cu discounturile pentru modelele din stoc, prelungim oferta de finanţare Mazda Finance, dezvoltată în parteneriat cu UniCredit Leasing, pentru următoarele trei luni”, declară Cristian Rigu, Country Manager Mazda. “Mazda Finance s-a dovedit o soluţie eficientă pentru cumpărători, aproximativ 30% dintre autovehiculele comercializate în primele două luni ale anului fiind achiziţionate prin intermediul acestui serviciu.”

Cei care aleg Mazda Finance beneficiază de finanţare prin leasing cu o dobândă anuală de 2,99%, una dintre cele mai mici de pe piaţă în acest segment, şi de o asigurare facultativă gratuită pentru autovehicule – CASCO, pe o perioadă de un an.

Discounturile menţionate şi oferta Mazda Finance nu se cumulează.

• În anul fiscal care s-a încheiat (04.2008-03.2009), compania a comercializat la nivel european 324.600 unităţi – al doilea cel mai bun rezultat istoric
• Cota de piaţă Mazda în Europa pentru autoturisme a crescut cu 0,2 puncte procentuale atingând 2%
• 7 pieţe din Europa au înregistrat recorduri de vânzări sau de cotă de piaţă
• 15 pieţe au obţinut rezultate în creştere a vânzărilor

Bucureşti, 8 aprilie 2009 – Contextul dificil din ultimele luni nu a afectat rezultatele Mazda Motor Europe pentru anul fiscal recent încheiat. În perioada aprilie 2008 – martie 2009 Mazda a comercializat în Europa 324.600 de unităţi, înregistrând al doilea cel mai bun rezultat din istorie, cu doar 1,3% mai puţin decât în 2007. De asemenea, compania a obţinut o creştere a cotei de piaţă pentru autoturisme (exclusiv Mazda BT-50) la 2%, mai mult cu 0,2 puncte procentuale decât în anul fiscal anterior. În ceea ce priveşte piaţa din România Mazda a comercializat pe parcursul ultimului an fiscal 2.174 de unităţi, în creştere cu 40% faţă de anul precedent.

“Am observat cum piaţa auto se înăspreşte pe măsură ce ne apropiem de sfârşitul anului fiscal, ceea ce a ridicat o serie de provocări în ultimul trimestru. Privind în perspectivă, este dificil să estimăm volumul de vânzări pentru anul curent. Sutem însă încrezători că vom continua să creştem cota de piaţă în următoarele 12 luni” a declarat Jeff Guyton, Preşedinte şi CEO al Mazda Motor Europe.

Mazda a înregistrat creşteri pe 15 pieţe din Europa în anul fiscal încheiat, 7 dintre acestea prezentând maxime istorice. În Rusia, compania a comercializat 70.000 de unităţi, în creştere cu 21% faţă de perioada anterioară. Ucraina a obţinut, de asemenea, un record, cu 7.900 de unităţi vândute şi o creştere de 7% faţă de anul trecut.
Altre trei pieţe au înregistrat recorduri de vânzări atât din punct de vedere al volumului, cât şi al cotei de piaţă. Printre acestea s-a numărat Portugalia cu 5.100 de unităţi, o creştere mai mare de 5% şi o cotă de piaţă de 2,1%. În Croaţia, Mazda a vândut 2.700 de autovehicule, în creştere cu 0,3 procente, însemnând o cotă de piaţă record de 3,2%. Slovenia reprezintă o altă piaţă ce a înregistrat rezultate record, cu 1.600 de unităţi vândute, o creştere cu 34% şi o cotă de piaţă estimată la 2,3%, în timp ce în Belarus, Mazda a comercializat 1.700 de autovehicule, obţinând o creştere de 130%. Spania se înscrie, de asemenea, în rândul succeselor, cota de piaţă Mazda situându-se la 1,1%.

Pieţele Mazda cu cele mai bune rezultate în anul fiscal 143 (1 aprilie 2008 – 31 martie 2009)

Ţara Vânzări anul fiscal 143 * Creştere faţă de anul fiscal 142 Observaţii

Rusia

70,000

+21%

Vânzări record pentru un an fiscal

Elveţia

8,500

+15%

Ucraina

7,900

+7%

Vânzări record pentru un an fiscal

Danemarca

7,500

+7%

Mazda BELUX
(Belgia & Luxembourg)

6,700

+35%

Portugalia

5,100

+5%

Vânzări şi cotă de piaţă record pentru un an fiscal

Cehia & Slovacia

4,100

+21%

Ungaria

3,200

+3%

Al doilea cel mai bun rezultat pentru un an fiscal

Croatia

2,700

+0.3%

Vânzări şi cotă de piaţă record pentru un an fiscal

Belarus

1,700

+130%

Vânzări record pentru un an fiscal

Slovenia

1,600

+34%

Vânzări şi cotă de piaţă record pentru un an fiscal

* Rezultate de vânzări interne Mazda Motor Europe. Acestea pot fi diferite de alte date oficiale.

+++

• Alteţa Sa Regală Prinţul Moştenitor al Norvegiei a participat la evenimentul de inaugurare a două noi staţii de alimentare cu hidrogen pe ruta Oslo-Stavanger.
• Ministrul norvegian al Transporturilor a testat noua Mazda RX-8 Hydrogen RE.
• Începând cu această vară, Mazda va livra mai multe modele RX-8 Hydrogen RE facelift Norvegiei.

Bucureşti, 12 mai 2009 – În cadrul unei ceremonii istorice de la Oslo, Mazda a prezentat o soluţie gândită pentru protejarea mediului – primul vehicul RX-8 Hydrogen RE echipat pentru Norvegia. Lansarea a fost prilejuită de ceremonia de deschidere a celor mai noi staţii de alimentare cu hidrogen din cadrul proiectului HyNor. Prin intermediul acestei inaugurări, proiectul norvegian dedicat utilizării hidrogenului a realizat un pas major spre crearea unei infrastructuri extinse, bazată pe hidrogen, pe parcursul rutei de 580 de km dintre oraşele Oslo şi Stavanger.

La eveniment au luat parte Alteţa Sa Regală Prinţul Moştenitor al Norvegiei şi Ministrul norvegian al Transporturilor, doamna Liv Signe Navarsete. După ce Alteţa Sa Regală a alimentat vehiculul cu combustibil, doamna Navarsete a condus automobilul sport, echipat cu motor rotativ, de la Oslo la staţia de alimentare din Drammen, parcurgând distanţa cu zero emisii. După livrarea acestui prim model RX-8 Hydrogen RE facelift, Mazda va furniza mai multe autovehicule cu specificaţii norvegiene pentru proiectul HyNor în sistem de închiriere, la începutul acestei veri.

Mazda oferă acest model şi în Japonia, însă pentru proiectul HyNor vehiculele au fost modificate pentru a fi compatibile cu cerinţele europene din Norvegia, fiind echipate cu volan pe partea stângă şi transmisie manuală. RX-8 Hydrogen RE reprezintă rezultatul a 18 ani de cercetare şi dezvoltare Mazda în domeniul utilizării hidrogenului drept combustibil. Autovehiculul foloseşte un motor rotativ hibrid, care permite trecerea de la hidrogen la benzină acolo unde nu există infrastructură pe hidrogen.

Această tehnologie este doar unul dintre proiectele Mazda destinate protejării mediului, integrate in strategia “Sustainable Zoom-Zoom”, care include şi alte soluţii inovatoare, precum noile generaţii de motoare diesel şi sistemul de economisire a consumului de combustibil denumit i-STOP.

HyNor este o iniţiativă unică a industriei norvegiene, demarată în 2006, menită să demonstreze implementarea concretă în viaţa reală, pe traseul dintre Oslo şi Stravanger, a unei infrastructuri axate pe energie obţinută din hidrogen. Proiectul include toţi paşii necesari pentru dezvoltarea unei societăţi bazate pe hidrogen şi adaptate condiţiilor locale.

• 200 de modele Mazda MX-5 din toată Europa se vor întâlni la ediţia de anul acesta a cursei de 24 de ore de la Le Mans
• Lângă circuit va fi amenajată o zonă rezervată pasionaţilor Mazda
• Cel mai frumos model MX-5 care va participa la eveniment va fi premiat

Bucureşti, 25 mai 2009 – Cea mai populară cursă de anduranţă la nivel mondial va găzdui anul acesta cea de-a 20-a aniversare a celui mai iubit roadster – Mazda MX-5. Prezentată în premieră mondială la Salonul Auto de la Chicago, în februarie 1989, prima generaţie Mazda MX-5 a revoluţionat segmentul roadster-elor cu două locuri. În toate versiunile sale, modelul integrează conceptul Jinba Ittai (expresie japoneză simbolizând “comuniunea dintre călăreţ şi cal”) şi oferă senzaţiile unui automobil sport. Rezultatul muncii designerilor Mazda a plasat MX-5 în Cartea Recordurilor, cu mai mult de 850.000 de unităţi vândute până în prezent.

200 de Mazda MX-5 din toată Europa se vor întâlni la cursa de 24 de ore de la Le Mans pentru aniversarea de 20 de ani a modelului. Evenimentul a fost organizat în colaborare cu fan cluburi MX-5 din Europa şi va avea loc în perioada 13-14 iunie.

Posesorii Mazda MX-5, alături de fanii care doresc să participe la acest eveniment sunt rugaţi să acceseze web site-ul Mazda Franţa – www.mazda.fr. Aceştia pot beneficia de un pachet de deplasare ce include: loc de parcare, un tricou aniversar, o plăcuţă de înmatriculare specială, cină, mic-dejun şi o serie de surprize. De asemenea, participanţii vor avea şansa unică de a urmări cursa de 24 de ore de la Le Mans live, dat fiind faptul că zona rezervată întâlnirii fanilor este alăturată circuitului. Posesorii de Mazda MX-5 vor putea să încurajeze cele trei echipe din categoria LMP2, care folosesc motoare Mazda. Totodată, în cadrul evenimentului va avea loc o competiţie care va desemna şi premia cel mai frumos model Mazda MX-5 participant.
Anduranţa este un domeniu în care compania are experienţă. Mazda a rămas în istoria motor sportului câştigând cursa de 24 de ore de la Le Mans, pe 23 iunie 1991 cu modelul Mazda 787B, pilotat de Johnny Herbert, Volker Weidler şi Bertrand Gachot. Aceasta a fost prima victorie pentru un constructor japonez şi pentru un autovehicul echipat cu un motor rotativ, o performanţă dublă, care nu a fost egalată până astăzi. Modelul 787B a demonstrat fiabilitatea superioară a tehnologiei Mazda, bazată pe motorul rotativ, şi a intrat în Hall of Fame-ul sporturilor cu motor.

Brosura Mazda BT-50

Brosura Mazda CX-7

Brosura Mazda RX-8

Brosura Mazda MX-5

Brosura Mazda6

Brosura Mazda5